汽车手动变速器结构原理解析(11)

日期:2013-11-16  

汽车手动变速器结构原理解析(11)

   同步器起什么作用?

  变速器在进行换档操作时,尤其是从高档向低档的换档很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击,在换档装置中都设置同步器。

  同步器有常压式和惯性式两种,目前大部分同步式变速器上采用的是惯性同步器,它主要由接合套、同步锁环等组成,主要是依靠摩擦作用实现同步。

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