汽车发动机可变气门原理(10)

日期:2013-11-16  

汽车发动机可变气门原理(10)

   本田i-VTEC可变气门升程系统

  本田的i-VTEC可变气门升程系统的结构和工作原理并不复杂,可以看做在原来的基础上加了第三根摇臂和第三个凸轮轴。它是怎样实现改变气门升程的呢?可以简单的理解为,通过三根摇臂的分离与结合一体,来实现高低角度凸轮轴的切换,从而改变气门的升程。

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