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汽车发动机可变气门原理(16)

日期：2013-11-16　　

汽车发动机可变气门原理(16)

　　切换到高角度凸轮，从而增大气门的升程;当发动机处于低负荷时，电磁驱动器使凸轮轴向左移动，切换到低角度凸轮，以减少气门的升程。

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