守护童年 儿童权益保护政策法规落实情况(2)

　　中国教育科学研究院研究员储朝晖认为，“减负令”只关注学生课业负担重的表面，没有触及根本。如果现行的高考体系不改革，评价机制不改变，即使学校减了负，家长还会增负。同时，有研究表明，每周两小时的兴趣班对孩子有正向作用，超过就是负向。在当前的教育体制下，孩子很容易养成被动型人格，对今后的发展极为不利。

　　三、不良读物屡禁不绝 “行业净化”情势紧迫

　　一本名为《生活大爆笑》的书近日让南昌师范附属实验小学的不少学生家长“紧张不已”。这本由“如来神爪”编著的书不仅赫然标榜“尽情毁三观，让你笑到捶地”，文内更充斥着大量少儿不宜的内容。家长王女士说，儿子刚上三年级，学校周边有两个小卖店，主要卖教辅和课外读物，一些言情类、低俗笑话集混迹其中，孩子们没有辨别力，经常相互传看。

　　记者在探访中发现，在许多二、三线城市，中小学校周边的小卖部和书摊都是少儿读物“浊流”的重要集散地，它们不仅售书、租书，还经营电玩业务。

　　五部门联合发出《关于加强少儿出版管理和市场整治的通知》，严禁出版传播损害少年儿童身心健康的出版物，并明确要求有关部门加强监督管理，依法给予严肃处理，坚决收缴相关出版物，取缔其销售行为。

　　儿童阅读体验馆“第二书房”创始人李岩认为，少儿出版已成为我国出版业增速最快、效益最好的门类，但也出现严重的良莠不齐现象。有关部门应尽快建立“行业黑名单”制度，对于不合格出版机构从重处罚、实行“行业禁入”，不能简单罚款了事。同时还要加大校园周边环境治理，阻断不良出版物流向孩子的渠道。

　　四、校车隐患令人揪心 地方政府责无旁贷

　　记者在甘肃省定西、临夏、庆阳等地采访时发现，一些学校、幼儿园没有配备正规校车，小型面包车、中巴等安全保障较差的车辆几乎成为校车主流，超载情况时有发生。一位校长坦言，一辆专用校车大概要２０万元到５０万元，比同类普通车贵１０万元到２０万元，欠发达地区的学校根本买不起，即使买得起也无力承担日常保养费用。