2、交流：他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。

　　（1）指名几位学生交流。（引导学生扣住“亲自、始终、一不小心还有坠入深谷的危险”等词句来谈体会。）

　　（2）听老师读这几句话，你仿佛看到什么？（詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛。）

　　3、交流：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。

　　（1）指名交流。（这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修筑得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，帝国主义国家看中国人笑话的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心；修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。）

　　（2）学生朗读，教师相机点拨：

　　你强调这是中国人修的铁路。

　　你强调这是第一条铁路。

　　你强调詹天佑的坚定信念和克服困难的决心。

　　你强调修不好铁路的后果。

　　教师：我们说身教胜于言传，行动是无言的召唤。跟随的学生，谁能不感动并受影响？在这一过程中，他传授的是技术，更是爱国赤心。 读体会后半段

　　教师：困难是不言而喻的，困难是西方工程师都不敢轻易常识的。每遇困难，他就这样想：一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”

　　教师：谈谈信心对人的作用吧。

　　学生1：信心给人战胜困难的勇气 …………

　　（二）研究开凿隧道，设计“人”字形铁路，进一步体会“杰出”的智慧和爱国精神。

　　过渡：通过刚才的研究，我们知道，在困难面前，詹天佑把一腔爱国情感转化为报国行动，詹天佑深深感动了我们，那么，他在开凿隧道，设计“人”字形铁路时又是怎么做的呢？

　　1、用自己喜欢的方式读第五自然段，根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图，用箭头表示；并用因果关系的句子说说为什么用不同方法开凿隧道?(因为……所以……；……因此……；……那是因为……；所以……是因为……)

　　2、交流反馈。

　　（1）学生画草图。（可让一个人到台前画。）

　　（2）学生对照图进行讲解。（演示动画）

　　（3）（生上台画表示工作面的箭头）这样两端凿进施工会有什么困难？难怪詹天佑他要在峭壁上定点、测绘，难怪他勉励工作人员说──（“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。” ）